蔚来自研智能底盘优势
蔚来汽车 日期:2022-09-02
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一、蔚来智能底盘构成
据蔚来整车工程高级总监肖柏宏介绍,ET7 搭载的智能底盘主要由两部分构成:一是智能底盘域控制器 ICC(Intelligent Chassis Controller),这也是蔚来这套智能底盘的关键;二是自主集成开发的底盘硬件系统。
蔚来 ICC 将全面搭载在蔚来 ET7、ET5、ES7 等 NT2.0 平台产品上,ET7 已于今年 3 月开启交付,ET5 和 ES7 也将在今年年内完成交付。
随着汽车智能化水平的不断提升,智能底盘域控制器在整车开发的各个环节的作用变得尤为关键,承载了软硬件解绑和软硬件定义的重任。伴随着集中式电子电气架构的发展趋势和进化,底盘域控制器也已成为智能底盘开发的必争之地。
二、蔚来智能底盘特点
集成底盘域控制器,蔚来 ET7 有何不同?
随着整车电子电气架构的进化,域控制器逐渐成为主流。 相比传统 ECU 单元模式,域控制模式主要有以下优势:可将多个功能融合一体,包括集高算力和全冗余功能安全系统,整车运动控制等;域控制器取代了原有较为独立的 ECU 的决策功能;域控制器拥有强大的硬件计算能力与丰富的软件接口支持;智能控制核心功能集中,实时性高,协调处理速度快,系统功能集成度高;可制定标准化的感知部件和执行部件,部件兼容性强,适用范围广
在蔚来全栈自研的悬架控制系统中,也正式将底盘控制提升为「域」的概念。传统的 Tier 1 厂商的底盘域,一般主要集成传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统等功能。蔚来自研底盘域控制器除集成冗余驻车、空悬、减震器等传统控制功能外,还可支持跨域融合后的高级别自动驾驶场景,FOTA 升级等功能。
无人自动智能驾驶车联网,由汇韬咨询(咨询、资本、行研)发起创办。汇韬行研专注于无人驾驶/自动驾驶/智能网联汽车领域,拥有全方位、深层次、多维度的产业研究体系和(实时更新的)在线查询智能驾驶行业企业数据库,为各界提供行业研究、专项委托调研、企业管理咨询、投融资服务等。
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蔚来 ICC 将全面搭载在蔚来 ET7、ET5、ES7 等 NT2.0 平台产品上,ET7 已于今年 3 月开启交付,ET5 和 ES7 也将在今年年内完成交付。
随着汽车智能化水平的不断提升,智能底盘域控制器在整车开发的各个环节的作用变得尤为关键,承载了软硬件解绑和软硬件定义的重任。伴随着集中式电子电气架构的发展趋势和进化,底盘域控制器也已成为智能底盘开发的必争之地。
二、蔚来智能底盘特点
集成底盘域控制器,蔚来 ET7 有何不同?
随着整车电子电气架构的进化,域控制器逐渐成为主流。 相比传统 ECU 单元模式,域控制模式主要有以下优势:可将多个功能融合一体,包括集高算力和全冗余功能安全系统,整车运动控制等;域控制器取代了原有较为独立的 ECU 的决策功能;域控制器拥有强大的硬件计算能力与丰富的软件接口支持;智能控制核心功能集中,实时性高,协调处理速度快,系统功能集成度高;可制定标准化的感知部件和执行部件,部件兼容性强,适用范围广
在蔚来全栈自研的悬架控制系统中,也正式将底盘控制提升为「域」的概念。传统的 Tier 1 厂商的底盘域,一般主要集成传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统等功能。蔚来自研底盘域控制器除集成冗余驻车、空悬、减震器等传统控制功能外,还可支持跨域融合后的高级别自动驾驶场景,FOTA 升级等功能。
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